ナノシルバーコーティング 20系 Beauty“F”の効能を最大限発揮させるところによる大前提は、コーティングは管理をしていく事により、コーティングは最大の効能を発揮し、それが初期コーティングの効能を最後まで発揮する。というところにあります。

その管理をするところに、何を使うか？で、すべてが変わります。
初期コーティングの効能を、管理出来ない管理方法では、そもそもの点で方向性は変わってしまいます。

当店の犠牲被膜復元コーティングは、初期コーティングの効能を最大限維持管理出来るようになっています。

〇汚れを巻き込まずに管理が出来るため、犠牲被膜復元コーティングを使うことで、汚れとミルフィーユ状にならない。

〇被膜形成の主となるところをシリコーンなどを使用せず、他成分で構成することで、重ねる事による、過度な膜厚増大にならず、紫外線劣化などによる、コーティング被膜自体の劣化を非常に起こしにくい。

〇帯電防止機能を最大限引き出すことが、汚れにくい車を作るところに着目し、一度のコーティングで何もせずとも長期間〇〇が持続するのではなく、犠牲被膜復元コーティングを定期的に使うことで、常にボディ表層を最新に管理し、長期的に綺麗な車を作る。

〇犠牲被膜復元コーティングは、非常に酸化劣化しにくい被膜を形成するため、コーティングのせいで塗装面（車のボディ）を傷めること（酸化共鳴することが）がない。

など、NihachiProには、今までにない新しい技術が詰め込まれています。

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日本の新しいコーティング、浸透性ナノカーボンコーティング・浸透性ナノシルバーコーティングは、コーティング本来の塗装の保護を正しくおこない、汚れない車作り、メンテナンスのしやすい車作りを安全におこなえます。